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輪轂電機(jī)的優(yōu)勢(shì)及未來(lái)趨勢(shì)

發(fā)布日期:2021-11-01新聞來(lái)源:威衡科技

著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,電動(dòng)汽車的普及率在不斷提升,近年來(lái)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的應(yīng)用不斷涌現(xiàn)。

輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)作為一種顛覆性的驅(qū)動(dòng)方式,取消了傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)部件,如減速器、傳動(dòng)軸、差速器、半軸等大量復(fù)雜的部件,電動(dòng)汽車的動(dòng)力結(jié)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)(或者中央電機(jī)驅(qū)動(dòng))完全不同,在空間占用和能量損失方面都擴(kuò)展了電機(jī)的通用性和潛力。而直接驅(qū)動(dòng)的輪轂電機(jī)則超越了這種設(shè)計(jì)。本質(zhì)上允許更大的設(shè)計(jì)空間,降低車輛重心,減少汽車零部件,由于不需要機(jī)械傳動(dòng)而由車輪直接驅(qū)動(dòng),汽車能效變得更高。


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