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產(chǎn)品概述:

EVP系列新能源動力總成測試系統(tǒng)用于新能源汽車用電機、電機控制器、差減速器三合一總成的產(chǎn)品檢驗和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足該動力總成的型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化標定、驅(qū)動系統(tǒng)性能試驗,并可進行整車及道路負載模擬試驗,服務(wù)于新能源汽車動力總成的開發(fā)。


測試項目:

工作電壓范圍試驗   30 分鐘持續(xù)轉(zhuǎn)矩    30分鐘持續(xù)功率     峰值轉(zhuǎn)矩     峰值功率      最高工作轉(zhuǎn)速      驅(qū)動電機系統(tǒng)效率(效率試驗、最高效率、高效工作區(qū))    控制精度測試(轉(zhuǎn)速控制精度測試、轉(zhuǎn)矩控制精度測試)     堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩試驗      饋電特性     高低溫測試     可靠性試驗 


系統(tǒng)特點:

  • 可進行控制策略開發(fā)試驗:(加速、減速、載荷分布);

  • 動力總成標定、聯(lián)合調(diào)試;

  • 動力總成性能驗證,TCU、VCU、MCU等控制單元應用于車型開發(fā)與性能驗證與標定;

  • 性能評估試驗:負載變化,全負荷加速度,部分負荷加速度,減速,部分負荷或高速試驗,轉(zhuǎn)彎,各種條件下的換擋,起步試驗;

  • 壽命測試試驗:穩(wěn)態(tài)疲勞試驗,瞬態(tài)疲勞試驗,動態(tài)疲勞試驗(車輛和駕駛員模擬),車輛在道路上行駛時獲得的轉(zhuǎn)速和扭矩工況曲線的回放,差速試驗,滿負荷或高速試驗。

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